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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🙍（撰稿：太叔婉锦）

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    • 宗政烟堂🥄LV3六年级
      2楼
      中国航海博物馆让参观者开阔视野——潮声万里 向海图强🥣
      2025/01/16   来自聊城
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    • 🧢单于璐欢LV0大学四年级
      3楼
      美发布最高级别旅行警告：促本国公民离开黎巴嫩🔔
      2025/01/16   来自宿豫
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    • 连善娟🐏LV3幼儿园
      4楼
      黎巴嫩最大医院之一提前更换传呼机，否认与爆炸事件有关💙
      2025/01/16   来自章丘
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    • 尚咏菡LV7大学三年级
      5楼
      人到中年找不到旅游搭子❒
      2025/01/16   来自福州
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    • 蒋睿秋✱🏌LV0大学三年级
      6楼
      精准输送强军好苗子🐮
      2025/01/16   来自龙岩
      7回复
    • 骆丹全LV1大学四年级
      7楼
      过户登记手续完成 高瓴入主格力电器尘埃落定💚
      2025/01/16   来自高明
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