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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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619卞竹灵h
安全治理与能力发展兼顾并重，Claude 3对中国大模型发展有哪些启示🎤🏯
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187****5603 回复 184****8303：巴方称以军袭击加沙多地致7人死亡🤮来自焦作
157****6838：按最下面的历史版本🛣📌来自赤峰
5894古媚雅829
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460晏晴燕qo
金正恩回电习近平感谢其祝贺朝鲜国庆76周年❦🍼
2025/01/14 不推荐
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186****6216 回复 159****152：电子产品恐怖袭击，犹太人真有“智慧”吗？🌋