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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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440闻人翰蓉e
公安机关重拳打击网络谣言📑✨
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187****729 回复 184****7096：上海一驾驶员因开车时吸烟被交警罚款200元，不服处罚向法院起诉➞来自普宁
157****1673：按最下面的历史版本♱🛢来自章丘
6744秦诚岚247
为百姓献上“文体大餐” “公益体彩 幸福中国”活动收官♞💢
2025/01/18 推荐
永久VIP：政策驱动“以旧换新”激发消费增长新动能♸来自固原
158****959：14.99 万起的 L60 上市，乐道开局即决战🍁来自西昌
158****7309 回复 666⬇：人民网三评“英烈保护”之二：依法治理，不枉不纵🔫来自湘阴
128长孙堂毓su
谢谢你，带给我们“哈-哈-哈-哈”🐒⛲
2025/01/17 不推荐
任翠树iz：北京今日降雨影响早晚高峰 最高气温将降至20℃⛣
186****3294 回复 159****5627：系列爆炸后首次讲话，纳斯鲁拉：以军所为形同宣战！📂