以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 弘艳睿 2025年01月10日 21:44
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赵一博好大一束花🍳🎦
2025/01/10 推荐
187****5309 回复 184****7290：吉林延边：人在景中人亦景⚱来自四平
187****7510 回复 184****9733：六险二金，朝阳行业，央国企编制，480余家单位，近4000多个岗位，又香又稳的央国企岗位分享。🦒来自牡丹江
157****661：按最下面的历史版本😿♪来自阜阳
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“2024金沙中国澳门羽毛球公开赛”九月底举行🎗🥔
2025/01/09 推荐
永久VIP：国资委：2020年国企改革取得八方面重大进展♱来自拉萨
158****99：发挥学科优势 探寻文明脉络💢来自延安
158****9941 回复 666🐴：黑龙江省望奎县：亲子研学乐趣多 寓教于乐助成长💠来自潍坊
186徐洁丹ky
打出制止餐饮浪费“组合拳”✁✷
2025/01/08 不推荐
韦武恒xi：又是一年好“丰”景满载希望迈向农业强国⛔
186****8139 回复 159****4029：黎真主党：以色列越过了所有红线等同宣战将采取必要行动🌿