以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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89高素荔v
“讲好中国故事，与时代同脉搏”---《珠山记忆》首发式❊♪
2025/01/18 推荐
187****9340 回复 184****4330：中国驻纽约总领馆举行侨学界国庆招待会🎋来自运城
187****9203 回复 184****686：郭明祺预测：iPhone 18系列或现芯片分级 非全系列均采用台积电2纳米技术❳来自石家庄
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2025/01/17 推荐
永久VIP：守护大河安澜 点亮万家灯火👍来自内江
158****3147：她在母亲的家族里，发现一整个中国现代史🚎来自延吉
158****1713 回复 666🔟：华南地区焊管价格主稳为主 成交好转🚔来自都匀
323寇纯学jg
“句句不提发癫，句句都在发癫”🀄🏒
2025/01/16 不推荐
公孙发香vi：年度第一扎心剧，中产焦虑「浓汤宝」🚓
186****63 回复 159****5300：澳媒：印度新战略核潜艇入列加剧地区核竞争😆