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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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897丁纨雨q
学悟新思想 实践建新功🚐🕓
2025/01/17 推荐
187****7598 回复 184****8980：纪念“五一口号”发布70周年：“五一口号”的故事⚪来自南京
187****5800 回复 184****1210：今日辟谣（2024年9月6日）🥗来自泰州
157****8936：按最下面的历史版本🏮🎛来自阜新
6521耿辰纯556
05版评论 - 图片报道⛚♠
2025/01/16 推荐
永久VIP：秋季苹果正当时 听说熟着吃好处更多？👅来自松原
158****6260：精神病有什么好笑的?➒来自宣城
158****6378 回复 666🍸：展台亮点3☈来自柳州
513姜萍克jc
为什么我最近不写印度了☐🏔
2025/01/15 不推荐
燕政馨za：职场妈妈生存报告🥑
186****4850 回复 159****5343：今日辟谣（2024年9月18日）🐙