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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌪（撰稿：凌娇竹）

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    • 慕容军程🐃LV6六年级
      2楼
      9月24日起，事业路越走越宽，有贵人保佑的4个生肖，越活越好命，日子越过越好！🏟
      2025/01/12   来自平凉
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    • Ⓜ公冶育彬LV3大学四年级
      3楼
      食点药闻：高能预警！元气森林称“0蔗糖≠0糖”☔
      2025/01/12   来自双鸭山
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    • 解进芝🚠LV7幼儿园
      4楼
      台湾民众趣享中华传统文化⛳
      2025/01/12   来自六安
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    • 庄儿贞LV0大学三年级
      5楼
      推进平台建设，让融资更好服务经济发展✧
      2025/01/12   来自肥城
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    • 申昌晶❢💉LV4大学三年级
      6楼
      “普拉桑”继续影响华东局地有大暴雨 中东部多地气温将创新低🚛
      2025/01/12   来自海宁
      7回复
    • 阮伦婉LV9大学四年级
      7楼
      《致富经》 20230508 味蕾大出动 第2集 鲜鲜小滋味➣
      2025/01/12   来自烟台
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