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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

➷(撰稿:奚芸蝶)

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    • 印青霭🐋LV8六年级
      2楼
      全红婵假期要结束了,队医薇姐现身全红婵家门口,疑来接婵宝回京😆
      2025/01/15   来自三明
      5回复
    • 🏻荆静娜LV6大学四年级
      3楼
      电子行业周报:从IPHONE16看智能手机光学升级趋势♥
      2025/01/15   来自岳阳
      7回复
    • 印和信➣LV8幼儿园
      4楼
      钱塘江两岸形成独特潮文化 从“潮地名”中看见“中国故事”🌨
      2025/01/15   来自安康
      9回复
    • 荀真才LV5大学三年级
      5楼
      贵州铜仁:生态茶园绿意盎然🤶
      2025/01/15   来自湘阴
      0回复
    • 澹台宇灵✋📎LV3大学三年级
      6楼
      台媒:台东“小米粽”食物中毒事件已致3死,台卫生部门检出剧毒农药✍
      2025/01/15   来自东营
      1回复
    • 褚克建LV6大学四年级
      7楼
      《家用电器安全使用年限》系列标准发布 家电“寿命”有标可依⚝
      2025/01/15   来自胶南
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