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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➮(撰稿:尉迟谦慧)

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    • 邵蓉彪☼LV1六年级
      2楼
      埃尔多安:以色列像个恐怖组织🖖
      2025/01/15   来自九江
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    • 🚧郑君燕LV6大学四年级
      3楼
      特写:在台北相约“吃茶”😂
      2025/01/15   来自瓦房店
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    • 郑馥怡❍LV3幼儿园
      4楼
      上海雨量破历史纪录🎏
      2025/01/15   来自衢州
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    • 耿宁榕LV5大学三年级
      5楼
      万亿公募南方基金高管团队换届:新聘任四位副总经理,三人卸任➧
      2025/01/15   来自辽阳
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    • 秦和倩⛚🗺LV8大学三年级
      6楼
      数字出版博览会|年度产业报告发布:电子书收入增至73亿元✟
      2025/01/15   来自邵武
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    • 别爱榕LV7大学四年级
      7楼
      善用新技术 推动微创新(微观)📳
      2025/01/15   来自章丘
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