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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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334诸葛忠雄q
国图集团公司成立70周年暨中国书刊海外发行70周年高峰论坛在京举行🚞❪
2025/01/10 推荐
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187****6595 回复 184****1228:特朗普誓言赢得纽约州 - September 20, 2024🤵来自南充
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1202溥寒钧100
欧盟称将对俄实施新的最严厉制裁 涉经济和政治精英🎫🏈
2025/01/09 推荐
永久VIP:班级管理,就是“会表扬学生”!♘来自宿迁
158****2655:数实融合加速发展 业界探索人工智能新应用☯来自肥城
158****2495 回复 666⬜:半月谈聚焦节假日值班:靠简单堆人力是懒政、庸政的体现☹来自怀化
832贺贵君ls
美国港口罢工迫在眉睫,恐为经济投下一枚重磅炸弹!💵🥫
2025/01/08 不推荐
屈叶壮ri:王小洪在全国公安机关视频会议上强调 抓紧抓实各项工作措施 更好保安全促发展惠民生🖖
186****6465 回复 159****5711:需求萎缩,新加坡高端写字楼空置率创两年多最高🧛