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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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747蓝荔荔w
商超果蔬过度包装也该瘦身♑🥑
2025/01/16 推荐
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187****8483 回复 184****397:中国气象局能源气象重点开放实验室启动⛎来自莱州
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4404何娜弘333
美国女儿的韩国妈妈🛏🎞
2025/01/15 推荐
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158****9148:刘世锦:以一揽子刺激加改革经济振兴方案,实质性扩大内需❩来自张家界
158****3396 回复 666🖋:听话,你还是回去演偶像剧吧🚛来自富阳
77邓友宽rb
昨夜,人民币大涨近300点!✐🙅
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司空枝乐km:中俄“海上联合-2022”联合军事演习结束♻
186****4291 回复 159****5541:普华永道被认定“掩盖”恒大财务造假👹