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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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113文灵丹x
01版要闻 - 努力把新疆班办得更有质量更有成效 为新疆培养造就更多忠诚干净担当的高素质干部🌓🗨
2025/01/16 推荐
187****9836 回复 184****9660：国际摄影大师央美演讲，因多人看手机愤然退席！“根本放不下，超10分钟都做不到”🆚来自株洲
187****1163 回复 184****5721：国家统计局：我国将对66个国家级战略性新兴产业集群进行全面“体检”和“画像”🤸来自从化
157****5671：按最下面的历史版本⬇🏭来自邹城
459卞学勇343
沪苏湖高铁开始联调联试🚸🏷
2025/01/15 推荐
永久VIP：大城美术家协会活动基地正式揭牌🎉来自衡水
158****6176：黎多地新一轮通信设备爆炸事件已致20人死亡🏻来自三亚
158****6715 回复 666🌘：立陶宛更新单兵武器装备🐜来自南宁
42颜磊博sl
英特尔或被高通收购 双方已在谈判♳❟
2025/01/14 不推荐
弘雯群yl：「环球网」“拒绝”以华语回答提问引风波，新总统候选人：学习不嫌晚，想重补华语🥡
186****5684 回复 159****979：完整社区建设让生活更舒心⛣