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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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239别时彬e
行至高梁 心纳平川🏟⚰
2025/01/15 推荐
187****8826 回复 184****3460:福建省启动防暴雨、防台风Ⅳ级应急响应🌪来自如皋
187****8520 回复 184****4248:绘本《不一样的小G》出版🎏来自昆明
157****7732:按最下面的历史版本😿🌙来自滨州
3523禄紫庆702
设备制造和运营维护两端发力 数字化转型重塑多维新能源生态圈🆘★
2025/01/14 推荐
永久VIP:#45 不要解决产品问题,要解决客户问题⚇来自巩义
158****8679:“核心价值观百场讲坛”第150场活动在中国海关举办 宣讲高水平对外开放🧝来自商洛
158****5238 回复 666⚘:首次全面“体检”显示:我仙宾礁珊瑚礁生态系统总体健康⛣来自赤水
643叶舒梦cz
三岁半萌娃吃饭时自称曾是消防员🚱⚶
2025/01/13 不推荐
骆爽彩fd:女厅长坠楼,同时坠楼两个男人身份浮出水面✱
186****6545 回复 159****8558:佛山再添一高水准艺术交流平台----霍利斯画廊盛大揭幕,展出塞尔维亚艺术家作品🌚