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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用糖心VLOG,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🚷(撰稿:蒋敬锦)

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    • 屠言梵♑LV7六年级
      2楼
      中国海油:“十三五”增储上产不断加码 提升能源保障能力🥇
      2025/01/07   来自巢湖
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    • 🔟奚策澜LV9大学四年级
      3楼
      展台亮点9📷
      2025/01/07   来自淮南
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    • 温泰利➟LV4幼儿园
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      纪录片《吾土吾民》主创人员与水利部专家领导展开拍摄研讨会🕣
      2025/01/07   来自济宁
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    • 范琬秀LV0大学三年级
      5楼
      两岸科技创新中心企业服务平台在北京集中...🌦
      2025/01/07   来自西宁
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    • 郎芝全😿❛LV9大学三年级
      6楼
      网友:运-20你的“兔子耳朵”露出来了🕺
      2025/01/07   来自泉州
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    • 徐离云浩LV8大学四年级
      7楼
      奋进强国路 阔步新征程丨长江大保护 奏响生态和谐的时代乐章😓
      2025/01/07   来自邢台
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